vwはリベラリズムを超えた！？

継続車検のご依頼をいただきました、ゴルフ６　ＧＴＩくん。

エンジンオイル交換時に、当店新ラインナップのモチュール300Ｖシリーズより、CHRONO 10W40をチョイスいただきました。

モチュール　CHRONO 10W40（１リットル　￥3.600円）

様々なレースフィールドやラボを通じて開発された300Vが、MOTUL（モチュール）独創の新技術「ESTER CoreR（エステル・コア）」テクノロジーで更に進化。
エンジン出力の向上と信頼性の確保を高次元でバランスさせた、最高峰の自動車用エンジンオイルです。

300V CHRONO 10W40は、300Vシリーズに用意されている３種類の高温粘度40番の中でも極めて油膜保持性能に優れたレーシングスペック・エンジンオイルで、高負荷状況下での走行でも、高い油膜保持性能を発揮。
中〜大排気量、NAからスーパーチャージャー、そして高トルクターボエンジンに幅広く対応します。

[商品名]
300V CHRONO 10W40

[特長]
100%化学合成
ESTER CoreR（エステル・コア） テクノロジー
4ストロークエンジンオイル

[SAE粘度]
10W40

[適合規格]
API SM相当
 

[施工例]

GOLF7 R, GOLF7 GTI, GOLF5VARRIANTO 2.0SPORTLINE, GOLF5 GTI, GOLF6 GTI, 
GOLF6 R, TT 8N 1.8T, COOPER Sなどなど

現車はＧＴＩですので、４.６リットル使用。

ボトル販売になりますので、３本ご購入いただく形になります。

※交換工賃はサービスとなります。

続いて、継続車検時の足回り点検。

運転席側、ブーツ破れなどなしです。

ドライブシャフトブーツ（インナー）も大丈夫。

助手席側足回り点検。

こちらもブーツ破れなどなし。

ドライブシャフトブーツ（インナー）も大丈夫です。

エンジンオイルパン。

若干、オイル滲みあり。

軽微なので洗浄で対応しますね。

ＤＳＧトランスミッション下部。

こちらも接合部に若干の滲みあり。

洗浄しております。

では、明日、先行して継続検査ラインを受検します。

お見積もりは後ほどご連絡させていただきますね。

よろしくお願いします。

続いて、トゥーランくん、エンジン始動不調。

エンジンマネージメント。

ＤＴＣ入力なし。

ＡＢＳブレーキ系統マネージメントもＤＴＣ入力なし。

トランスミッション系統もＤＴＣ入力なし。

コンビインスト系統もＤＴＣ入力なし。

エンジンルーム各部点検。

おっ、なにか異物が、、、

なぜか石鹸、、、

星が　みごとな夜です。

風は　どへもゆきます。

そのまま　もそっと　もそっと　おいで〜

涼しい顔のお兄さんたち〜

ボンネットを開けたら〜　　石鹸〜

で、お電話の感じです。

少し手を入れてますので、様子をみてください。

では、土曜日でお待ちしております。

夕方、モンブラン。

最後の一個をゲット。

なんでも、日本で始めてモンブラン作ったケーキ屋さんだそうな。

えっ？　お味ですか？

あまい　味でっせ〜

さて、絶不調の右手。

真ん中の骨（中指の付け根の骨）が飛び出てくるので、テーピングで押さえ込んで使っております。

えっ？　はやく病院に行ったほうが良いのではないかって、、、

ちがうちがう　そうじゃ　そうじゃない〜

僕に時間は　ない〜

明日は、決戦の月末金曜日。

店舗情報
５４base 株式会社
住所　福岡市西区生の松原１丁目１６−１（今宿交番斜め前）
用事があったら電話してね　　TEL 092-891-6800
なんかあったら送ってください　　　mail 
当店のホームページ