私は地獄の様なvwを望んでいる

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私は地獄の様なvwを望んでいる

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You この前、軽く紹介しましたが、結構略語が多くて気になるんで、スポーツチューン、レーシング関係のブランドについて、さらっと、適当にあれこれ調べてみました。

1、GRMN (トヨタ)

Gazoo Racing tuned by Meister of Nurburgring

ニュルブルクリンクってのは、市販モデルがテストする、ドイツにある有名な北テストコースのこと。この前、ポルシェが最速タイムを更新したって聞きました。多分。

それで、GRMN、GRは、トヨタ社内のカンパニーのスポーツ系ブランド。

難しいネーミングつけとるね?

ちなみに、Gazoo Racingは2007年に成瀬弘という社内テストドライバーによって立ち上げた組織(チーム)らしい。

2、Nismo (日産)

Nissan Motor Sports International

1984年に設立された子会社。

3、無限(本田)

前身は、1973年の設立に遡る、チューニングパーツの会社。不祥事などがあって、2003年（株）M-TEC として、「無限」ブランドを継承。

4、STI (スバル)

SUBARU TECNICA INTERNATIONAL INC.

1988年設立。

STI ってよく見るけど、そうだったんですね?

5、AMG (MB)

1967年、レース用自動車エンジン設計会社として創業。

創立者のハンス・ヴェルナー・アウフレヒト(Hans Werner Aufrecht)、

エンジニアのエアハルト・メルヒャー(Erhard Melcher)、

アウフレヒトの故郷であるグロース・アスパッハ(Grosaspach) の頭文字を取ってAMGとした

1999年にダイムラー・クライスラー（当時）に吸収。2014年からは「メルセデスAMG」

※

へー、凄いねー二人の名前と地名からね?

本当にMBオーナーならこのブランド付けた車に乗りたいですよねー。

6、BMW M

1972年、BMWによって設立された子会社。

7、vw R

2010年3月に設立された子会社。

フォルクスワーゲン本社のあるヴォルフスブルク近郊のWarmenauにオフィスを置く。

R、R-Lineブランドを創出。

子会社のブランドだったんですね?

各社のスポーツ系のブランドについて見てみましたが、サーっと情報すくっただけなので、間違いもあるやもしれませんが、大体合ってでしょう。

独立子会社となると、収益出したいので、比較的多くのモデルに乗っけてきますよね。無限がファミリーカーに乗せるのも、合点がいきました。

本日は、この辺で。

アルファギークもびっくり驚愕のvw

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本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。
どうもテツヤです。

先日、お客様より「みんカラの最後に載せてた動画って何ですか？」というご質問を頂きました。

その瞬間「ああッ！！」となったのですが。

その動画というのがこれ。

確かにこれだけではよくわからない…。

と言いますか、「みんカラ」にこれを載せて、回答編として「アメブロ」に掲載するつもりが。

はい、私自身がすっかり忘れておりましたのです…Orz

なんという失態…(-_-;)

そんな訳でして、今更ですが「回答編」を。

と言っても、既にタイトルでネタバレしてはおりますが。

余程のマニアでなければわからないと思います。

これはゴルフ7の純正機能であります「Dynamic Light Assist（ダイナミックライトアシスト）」と言います。

所謂「ハイビームアシスト（ライトアシスト）」をコーディングで起こしてあげるのは定番となっておりますが。

「Dynamic Light Assist（以下DLA）」は「ハイビームアシスト（ライトアシスト）」とはちょっと異なります。

「ハイビームアシスト（ライトアシスト）」が単純なライトの上下（ハイ／ロー）切り替えに対し。

「DLA」はもう少し複雑な動きを致します。

実際の動きについても動画撮影はしたのですが。

自分で撮影した動画では、いまいちハッキリと分からない。

そんなわけで、海外の動画で非常に上手く纏めてあるのがあったのでご確認下さい。

簡単に言ってしまえば「左右のライトが別々に動く」というイメージです。

勿論、通常の「ライトアシスト」とは異なりますので、メニュー画面の表示も異なります。

「ライトアシスト」のメニュー表示は以下ですが。

「DLA」の場合は以下の様になります。

（「7 師匠」は「Discoverpro」ではなくて「Compositionmedia」なので画面が小さいのはお許し下さい…。）

この機能を見つけてからどうしても装備したくて頑張っちゃった「DLA」ですが。

同装備を使い始めてから1年ほどですが、未だに同じ車両とは出会った事がありません。

恐らく、日本国内のゴルフ7で（現時点では）「DLA」が機能しているのは「7 師匠」だけだと思います。

が、それもそのはず。

同機能の装備には結構な金額が発生する上。

見た目は何も変わらない。

ドヤ顔で説明しても、大体の人は「？？？」ですし。

走行性能に変化があるわけではないので、そんなに興味もない。

おまけに、そもそもAudi は標準でついちゃってるし。

vwもゴルフ以外のモデルには搭載され始めているので、ゴルフへの装備も時間の問題と予想。

となりますとやはり。

と言いますか、予想通りの「完璧な自己マンモディ」で御座います。

「みんカラ」で私が「恐らく「やりたい」と思う方はいないでしょう」的な書き方をした理由がこれです。

しかしそれでも良いのです。

そもそも「クルマいじり」というか「趣味」というものは、万人に理解されるようなものではない。

というか、全ての人に理解してほしいなどとはおこがましいのです。

つまりは。

自分自身がニヤリとできれば大満足、目的は達成されたのであります。

というオチとともに。

約4ヶ月遅れの「回答編」でありました（汗

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